Tras el anuncio de Andrés Manuel López Obrador en donde dio dos posibles soluciones para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), dicha obra está en riesgo por seis litigios en su contra..
De acuerdo a lo publicado por Milenio, existe una nota informativa de la dirección jurídica del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), del 19 de julio, están en curso cuatro juicios de amparo, un juicio ordinario civil federal y un procedimiento de arbitraje internacional que pueden afectar la construcción del NAIM.
Ricardo Pavel, director corporativo jurídico del GACM dijo que dos de los procedimientos no representan un riesgo al tener un carácter meramente económico a pesar de oscilar entre los 500 millones de pesos, mientras que los restantes son de bajo riesgo al involucrar expropiaciones y procesos de licitación.
Nuevo Aeropuerto Internacional de México.
El primer juicio de amparo 14/2015 fue promovido por Thalía Citlatli Cruz y otros contra la Secretaría de Comunicación y Transportes, Conagua y Semarnat, por la autorización de la manifestación de impacto ambiental, el título de concesión otorgado por parte del GACM, publicó Milenio.
El segundo juicio de amparo 705/2016 fue promovido por Juan Ramírez, quien reclama la omisión de las autoridades de promover el procedimiento de expropiación y la indemnización correspondiente, al considerar que parte del terreno del aeropuerto es de su propiedad.
Luz y Fuerza del Centro promovió un amparo contra el fallo de la licitación para la construcción de la red eléctrica 23kv, al haber sido descalificada por presentar documentación falsa.
El juicio ordinario civil federal 391/17 promovido por Transportes y Construcciones Tamaulipecos reclama prestaciones por 150 millones de pesos por incumplimientos de contrato.
La consulta de AMLO sobre el NAIM
Andrés Manuel López Obrador, y su equipo de colaboradores presentaron el dictamen técnico sobre la viabilidad del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que contempla dos opciones:
AMLO y su equipo hablaron de dos opciones para la construcción del NAIM.
- Continuar con la construcción actual en Texcoco
- Detener la obra y construir dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía
Javier Jiménez Espriú, propuesto como próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, refirió que ambas opciones tienen puntos a favor y puntos en contra por lo que es necesaria una amplia consulta con especialistas y con los ciudadanos.
En conferencia de prensa, López Obrador llamó al pueblo de México a “que nos ayude a resolver sobre este asunto complicado, difícil, que heredamos, pero que tenemos que enfrentar de la mejor manera posible”, para lo cual se realizará una consulta pública en octubre.
