Por lo menos 30 representantes de minas, preparan acciones legales para reclamar el pago de sus contratos y gastos, por las concesiones ganadas para la extracción de materiales pétreos, losetas o fragmentos de distintos tamaños, para la construcción del cancelado Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México.
“Los costos de cada uno de los permisos dependían de las condiciones de los terrenos, así como de estudios ambientales. Se solicitaron permisos municipales, estatales, federales, estudios de laboratorio de material, trámites de cambios de suelo, costos de despalme controlado y preparación del terreno, entre otros.
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Francisco Rubio, representante legal de las empresas mineras agrupadas, dijo a un medio nacional que la cancelación del NAIM afecta directamente a los concesionarios del material pétreo.
Los mineros organizados en una primera instancia para revisar los costos y posibles indemnizaciones, son los ubicados en terrenos cercanos a la carretera México-Calpulalpan, Otumba y Teotihuacán.
